ロードスター純正ミラーは大変素敵です。あのボディーに全く違和感無く視界も良好で大変優秀。
しかし、しかーし、イタ車の定番、あのセブリングミラーをどうしても付けたかった。
ロドスタで結構定番ではある。しかもM2 1028では純正で装備されている。
でも、良いものは良いのだ。
実は以前（4,5年前かな）ステアリングを個人輸入した時に注文をしていたのだが、
どうも製造ロットの切れ目だったらしく全然入荷せず注文をキャンセルした経緯がある。
（当時は広告からも欠番してたが最近また載るようになってきた）
欲しい欲しいと思ったら、やっぱ口に出して言うべきだね。
自分のモチベーションを上げるって意味もあるけども思わぬタナボタが落ちてくる事がある。
話は少し前にさかのぼる。
先日友人のPちゃんの結婚式でC'd RSの仲間達が集まり祝賀暴走(笑)を行った時に
「セブリングが欲しいんだよなぁ・・」と何かの拍子に行ってみたら、東京のT橋さんが
「片方、壊れてるけど、欲しいんだったらあげるっすよー」
あなたって人は神様ですねっ！
話を聞くと以前装着してた時にイタズラに遭いステーの部分が片方壊されてるとの事。
頭の中での自分の装着状態ではステーは使わずボディーに直付けだったので問題なし！
迷わず 「くださいぃぃっ！！！」 と、満面の笑みで喜びをアピール。
さて、数日後ミラーが送られてきた。確かにステーの部分は壊れてる・・・。
でも、なんとか使えそう。
ステーの部分のユニバーサルジョイント部にプラスチックがはめ込まれてるんだけど、
そこが割れて食い込んでた。 そこで一度全部分解。少し加工して再組み付けしてやったら・・・
「全然使えるじゃん！コレ！」 でした。
で、取り付けは至って簡単。
純正ミラーを外してそのままボルトオン。
でも何故か2つのネジ穴間が微妙に違ってた。
これはロードスター用じゃ無いと言うことなのかな？
が、ネジ間隔が微妙に合わない片方はタッピングネジで無理やり押し込んだ。
まぁ、写真を撮るほどの作業でもないので写真は割愛しました(笑)